Incredibile. E' l'unica parola che mi viene in mente dopo aver scoperto fra le i modelli "coming soon" del sito ufficiale Tamiya questo telaio progettato specificatamente per le corse: sembrerà strano, anzi stranissimo, ma questa volta a passare fra le mani del volenteroso staff della Tamiya Racing Factory è stato il piccolo e indifeso M-03 a trazione anteriore. I risultati si vedono dalle foto: componenti in alluminio blu praticamente dappertutto e perfino gli ammortizzatori TRF regolabili a olio in luogo di quelli standard. Degno di nota è anche l'inedito dissipatore (in alluminio blu pure quello, of course!) progettato esclusivamente per l'M-03, sul quale data la posizione incassata del motore è impossibile montare un dissipatore tradizionale. Sicuramente il divertimento è assicurato, garantisco io: già un M-03 normale con il motore Johnson RS540 standard è spassosissimo (
qui qualche foto della bestiolina all'ultimo "Trackday"), figuriamoci una versione elaborata e corsaiola con la R dopo le due cifre... Altro da dire? No, se non il fatto che questo
non è assolutamente un pesce d'aprile e che questo piccolo e (mica tanto) indifeso telaio costa qualcosa come 260 dollari... ACCIDENTI!
Ebbene sì: ecco in tutto il suo splendore la mia prima Tamiya, una Enzo Ferrari su telaio TT01. Praticamente standard, eccetto per le sospensioni ad olio, l'albero di trasmissione in alluminio e i cerchi provenienti dal kit della F430. Una fedelissima e bellissima compagna di ore di divertimento, come testimoniano i non pochi graffi e sfrisi vari presenti sulla carrozzeria, che però non ha di certo perso il suo fascino originario.
